По сообщению Пермского центра по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды, 10 и 11 июля местами по Пермскому краю ожидается высокая пожарная опасность (4 класс)

08.07.2016

По сообщению Пермского центра по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды, 10 и 11 июля местами по Пермскому краю ожидается высокая пожарная опасность (4 класс).

08.07.2016

Подведены комплексные итоги наблюдения за ситуацией на БКПРУ-1 ПАО «Уралкалий» за период с 1 по 7 июля 2016 года.

По сообщению ПАО «Уралкалий», на 7 июля абсолютная отметка уровня воды в воронке провала на промышленной площадке БКПРУ-1 составила +110,30 м. Уровень сейсмической активности в районе провала низкий – событий, вызванных процессами разрушения в горных породах, не выявлено.

По результатам дистанционных наблюдений размеры воронки севернее АБК БШСУ составляют 135 на 144 метра.

За период с 8 июня по 6 июля скорости оседаний на территории кооператива «Техник» составили 21-52 мм/месяц, в районе дома № 31 по ул. Котовского – 241 мм/месяц, на здании ОАО «Галургия» – 14 мм/месяц, на доме № 1 по ул. Горького – 13-18 мм/месяц, на здании бывшей школы № 26 – 18-52 мм/месяц.

В районе промплощадки БКПРУ-1 за период с 18 июня 2015 года по 28 июня 2016 года скорости оседаний в северной части промплощадки на зданиях ШБК 1, 2 и столовой  составили 2-7 мм/год, с восточной стороны (район грузовой – центральной проходной) – 3-7 мм/год, с южной стороны в районе карналлитовой фабрики – 1-6 мм/год, с западной стороны – 0-4 мм/год, в центральной части оседания не выявлены.

В течение прошедшей недели сейсмологической системой, развернутой в районе воронки, образовавшейся в северо-восточной части огражденной территории опасного участка панелей переходного периода, было зарегистрировано одно слабое сейсмическое событие. Эпицентр его располагался к северо-западу от воронки.

В течение минувшей недели мобильной сейсмологической системой, развернутой в районе ликвидированной воронки на железнодорожных путях и воронки севернее АБК БШСУ, в районе отработки карналлитового пласта на панелях переходного периода, в квартале, ограниченном улицами Свердлова, Пятилетки, Юбилейная и Мира, а также в районе 4-го шахтного ствола БКПРУ-1 и п. Зырянка, не выявлено ни одного события, связанного с процессами разрушения в горных породах. В районе МЖК также не зарегистрировано сейсмических событий, связанных с процессами разрушения в горных породах.

08.07.2016

Подведены комплексные итоги наблюдения за ситуацией на БКПРУ-1 ПАО «Уралкалий» за период с 1 по 7 июля 2016 года.

По сообщению ПАО «Уралкалий», на 7 июля абсолютная отметка уровня воды в воронке провала на промышленной площадке БКПРУ-1 составила +110,30 м. Уровень сейсмической активности в районе провала низкий – событий, вызванных процессами разрушения в горных породах, не выявлено.

По результатам дистанционных наблюдений размеры воронки севернее АБК БШСУ составляют 135 на 144 метра.

За период с 8 июня по 6 июля скорости оседаний на территории кооператива «Техник» составили 21-52 мм/месяц, в районе дома № 31 по ул. Котовского – 241 мм/месяц, на здании ОАО «Галургия» – 14 мм/месяц, на доме № 1 по ул. Горького – 13-18 мм/месяц, на здании бывшей школы № 26 – 18-52 мм/месяц.

В районе промплощадки БКПРУ-1 за период с 18 июня 2015 года по 28 июня 2016 года скорости оседаний в северной части промплощадки на зданиях ШБК 1, 2 и столовой  составили 2-7 мм/год, с восточной стороны (район грузовой – центральной проходной) – 3-7 мм/год, с южной стороны в районе карналлитовой фабрики – 1-6 мм/год, с западной стороны – 0-4 мм/год, в центральной части оседания не выявлены.

В течение прошедшей недели сейсмологической системой, развернутой в районе воронки, образовавшейся в северо-восточной части огражденной территории опасного участка панелей переходного периода, было зарегистрировано одно слабое сейсмическое событие. Эпицентр его располагался к северо-западу от воронки.

В течение минувшей недели мобильной сейсмологической системой, развернутой в районе ликвидированной воронки на железнодорожных путях и воронки севернее АБК БШСУ, в районе отработки карналлитового пласта на панелях переходного периода, в квартале, ограниченном улицами Свердлова, Пятилетки, Юбилейная и Мира, а также в районе 4-го шахтного ствола БКПРУ-1 и п. Зырянка, не выявлено ни одного события, связанного с процессами разрушения в горных породах. В районе МЖК также не зарегистрировано сейсмических событий, связанных с процессами разрушения в горных породах.

ПОСТАНОВЛЕНИЕ № 2208 от 08.07.2016   О подготовке проекта планировки территории и проекта межевания территории для размещения линейного объекта «Сеть газораспределения (газопровод высокого давлении II категории, пункт редуцирования газа, газопровод низкого давления) от точки подключения в районе ул. Комсомольская, 4 до границы земельного участка заявителя в районе пересечения ул. Пятилетки и ул. Набережная в г. Березники Пермского края»   (doc, 71,5 kb)

08.07.2016

Уважаемые водители!

Железнодорожный переезд – один из сложных и опасных участков дороги, требующий сосредоточенного внимания и строгого соблюдения Правил дорожного движения. Обеспечить безопасное проследование переезда Вам помогут следующие советы и напоминания.

  1. Готовясь к проследованию через переезд, выбирайте правильный режим движения,  чтобы обеспечить устойчивую работу двигателя в трансмиссии.
  2. Не принимайте решения о проследовании через переезд перед приближающимся к переезду поездом. Ошибка в оценке дорожной обстановки недопустима! Остановите транспортное средство и пропустите поезд!
  3. Имейте в виду, что поезд внезапно остановить невозможно! Даже применив меры экстренного торможения, машинист остановит поезд лишь через 800-1000 метров!
  4. От начала подачи переездными светофорами красных сигналов о запрещении движения через переезд до подхода к нему поезда расчетное время составляет всего 30-40 секунд! Никто не застрахован от внезапной вынужденной остановки транспортного средства. Не рискуйте!
  5. При подходе транспортного средства к переезду и при следовании по нему не отвлекайтесь разговорами с пассажирами!
  6. При следовании по переезду соблюдайте дистанцию, исключающую остановку Вашего транспортного средства на настиле переезда при внезапной остановке или резком снижении скорости впереди идущим транспортным средством в границах переезда.
  7. Настил переезда не имеет обочин. Проявляйте осторожность при управлении транспортным средством!
  8. Не ослепляйте водителей встречных транспортных средств!
  9. На переездах без шлагбаумов в зимнее время возможен гололед! Будьте внимательны и осторожны!
  10. На переездах со шлагбаумами при появлении на переездном светофоре красных сигналов, но еще открытых шлагбаумах, не въезжайте на переезд! Вы попадете в «ловушку»: при нахождении Вашего транспортного средства на настиле переезда шлагбаумы будут закрыты!
  11. Некоторые переезды дополнительно к шлагбаумам оборудованы устройством заграждения от несанкционированного въезда на переезд транспортных средств. Попытка их «преодолеть» закончится для недисциплинированных водителей серьезными последствиями.

Уважаемый водитель!

Не подвергайте себя, Ваших пассажиров, людей, находящихся в поездах и в районе переезда, опасности! От Вас зависит благополучие родных и близких!

Сэкономив минуты, Вы можете сделать несчастными сотни людей!

ПАМЯТКА  по безопасному поведению на объектах железнодорожного транспорта.

Железнодорожные пути являются объектами повышенной опасности. Находясь на них, вы подвергаете свою жизнь риску.

Переходить железнодорожные пути можно только в установленных и оборудованных для этого местах, убедившись в отсутствии приближающегося поезда или на разрешающий сигнал переездной сигнализации.

В целях сохранения своей жизни никогда и ни при каких обстоятельствах:

  • не подлезайте под пассажирские платформы и подвижной состав;
  • не прыгайте с пассажирской платформы на пути;
  • не проходите по железнодорожному переезду при запрещающем сигнале светофора переездной сигнализации независимо от положения и наличия шлагбаума;
  • не поднимайтесь на опоры и специальные конструкции контактной сети, воздушных линий и искусственных сооружений;
  • при нахождении на железнодорожной платформе, не приближайтесь к ее краю, стойте за ограничительной линией. Особенно опасно приближаться к краю платформы на линиях со скоростным движением – из-за силы воздушного потока, создаваемого проходящим мимо поезда, вы можете потерять равновесие и подвергнуть себя опасности.

Будьте внимательны, находясь на объектах железнодорожного транспорта, берегите свою жизнь и предупреждайте об опасности окружающих, особенно детей!

Родители! Обратите особое внимание на разъяснение детям правил нахождения на железной дороге. На железной дороге запрещено оставлять детей без присмотра – это может привести к трагическим последствиям. Всегда помните, что находясь на железнодорожных объектах, детей необходимо держать за руку или на руках.

Железная дорога не место для игр, а зона повышенной опасности! Берегите вашу жизнь и жизнь ваших детей!

Любое постороннее вмешательство в деятельность железнодорожного транспорта незаконно, оно преследуется по закону и влечет за собой уголовную и административную ответственность (за нарушения правил безопасности детьми ответственность несут родители).

Наложение на рельсы посторонних предметов, закидывание поездов камнями и другие противоправные действия могут повлечь за собой гибель людей.

Категорически запрещается:

  • повреждать объекты инфраструктуры железнодорожного транспорта;
  • повреждать железнодорожный подвижной состав;
  • класть на железнодорожные пути посторонние предметы;
  • бросать предметы в движущийся подвижной состав;
  • оставлять ложные сообщения о готовящихся террористических актах на объектах железнодорожного транспорта.

08.07.2016

Уважаемые водители!

Железнодорожный переезд – один из сложных и опасных участков дороги, требующий сосредоточенного внимания и строгого соблюдения Правил дорожного движения. Обеспечить безопасное проследование переезда Вам помогут следующие советы и напоминания.

  1. Готовясь к проследованию через переезд, выбирайте правильный режим движения,  чтобы обеспечить устойчивую работу двигателя в трансмиссии.
  2. Не принимайте решения о проследовании через переезд перед приближающимся к переезду поездом. Ошибка в оценке дорожной обстановки недопустима! Остановите транспортное средство и пропустите поезд!
  3. Имейте в виду, что поезд внезапно остановить невозможно! Даже применив меры экстренного торможения, машинист остановит поезд лишь через 800-1000 метров!
  4. От начала подачи переездными светофорами красных сигналов о запрещении движения через переезд до подхода к нему поезда расчетное время составляет всего 30-40 секунд! Никто не застрахован от внезапной вынужденной остановки транспортного средства. Не рискуйте!
  5. При подходе транспортного средства к переезду и при следовании по нему не отвлекайтесь разговорами с пассажирами!
  6. При следовании по переезду соблюдайте дистанцию, исключающую остановку Вашего транспортного средства на настиле переезда при внезапной остановке или резком снижении скорости впереди идущим транспортным средством в границах переезда.
  7. Настил переезда не имеет обочин. Проявляйте осторожность при управлении транспортным средством!
  8. Не ослепляйте водителей встречных транспортных средств!
  9. На переездах без шлагбаумов в зимнее время возможен гололед! Будьте внимательны и осторожны!
  10. На переездах со шлагбаумами при появлении на переездном светофоре красных сигналов, но еще открытых шлагбаумах, не въезжайте на переезд! Вы попадете в «ловушку»: при нахождении Вашего транспортного средства на настиле переезда шлагбаумы будут закрыты!
  11. Некоторые переезды дополнительно к шлагбаумам оборудованы устройством заграждения от несанкционированного въезда на переезд транспортных средств. Попытка их «преодолеть» закончится для недисциплинированных водителей серьезными последствиями.

Уважаемый водитель!

Не подвергайте себя, Ваших пассажиров, людей, находящихся в поездах и в районе переезда, опасности! От Вас зависит благополучие родных и близких!

Сэкономив минуты, Вы можете сделать несчастными сотни людей!

ПАМЯТКА  по безопасному поведению на объектах железнодорожного транспорта.

Железнодорожные пути являются объектами повышенной опасности. Находясь на них, вы подвергаете свою жизнь риску.

Переходить железнодорожные пути можно только в установленных и оборудованных для этого местах, убедившись в отсутствии приближающегося поезда или на разрешающий сигнал переездной сигнализации.

В целях сохранения своей жизни никогда и ни при каких обстоятельствах:

  • не подлезайте под пассажирские платформы и подвижной состав;
  • не прыгайте с пассажирской платформы на пути;
  • не проходите по железнодорожному переезду при запрещающем сигнале светофора переездной сигнализации независимо от положения и наличия шлагбаума;
  • не поднимайтесь на опоры и специальные конструкции контактной сети, воздушных линий и искусственных сооружений;
  • при нахождении на железнодорожной платформе, не приближайтесь к ее краю, стойте за ограничительной линией. Особенно опасно приближаться к краю платформы на линиях со скоростным движением – из-за силы воздушного потока, создаваемого проходящим мимо поезда, вы можете потерять равновесие и подвергнуть себя опасности.

Будьте внимательны, находясь на объектах железнодорожного транспорта, берегите свою жизнь и предупреждайте об опасности окружающих, особенно детей!

Родители! Обратите особое внимание на разъяснение детям правил нахождения на железной дороге. На железной дороге запрещено оставлять детей без присмотра – это может привести к трагическим последствиям. Всегда помните, что находясь на железнодорожных объектах, детей необходимо держать за руку или на руках.

Железная дорога не место для игр, а зона повышенной опасности! Берегите вашу жизнь и жизнь ваших детей!

Любое постороннее вмешательство в деятельность железнодорожного транспорта незаконно, оно преследуется по закону и влечет за собой уголовную и административную ответственность (за нарушения правил безопасности детьми ответственность несут родители).

Наложение на рельсы посторонних предметов, закидывание поездов камнями и другие противоправные действия могут повлечь за собой гибель людей.

Категорически запрещается:

  • повреждать объекты инфраструктуры железнодорожного транспорта;
  • повреждать железнодорожный подвижной состав;
  • класть на железнодорожные пути посторонние предметы;
  • бросать предметы в движущийся подвижной состав;
  • оставлять ложные сообщения о готовящихся террористических актах на объектах железнодорожного транспорта.

08.07.2016

Руководителей предприятий и организаций приглашают принять участие во Всероссийской неделе охраны труда.

В соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 11.12.2015 года № 1346 Министерство труда России приступило к подготовке третьей Всероссийской недели охраны труда, проведение которой запланировано в период с 17 по 21 апреля 2017 года в г. Сочи.

Неделя проводится в рамках Всемирного дня охраны труда и является  главным событием года в области охраны труда, центральной дискуссионной площадкой, на которой демонстрируются лучшие мировые и отечественные практики в области систем управления охраной труда, рассматриваются превентивные меры, направленные на профилактику травматизма и профессиональной заболеваемости, обсуждаются и конкретизируются направления государственной политики в области охраны труда и совершенствования нормативной правовой базы.

В работе Недели примут участие руководители и представители правительства Российской Федерации, Министерства труда России и других министерств, ряда международных организаций. С подробной информацией об условиях участия в мероприятиях можно ознакомиться на сайте организатора – ассоциации «Эталон».

Для участия в мероприятии необходимо заполнить заявку и направить ее в Министерство промышленности, предпринимательства и торговли Пермского края на адрес электронной почты mglarionova@minpromtorg.permkrai.ru, контактное лицо – М.Г. Ларионова, телефон (342) 217 78 45. Заявку можно скачать на сайте администрации города Березники в разделе «Экономика/ Предпринимательство и туризм/ Потребительский рынок».

08.07.2016

Пермский край в лидерах Национального рейтинга по срокам регистрации прав и регистрации юрлиц.

На состоявшемся 05 июля 2016 года заседании Рабочей группы по улучшению ключевых показателей инвестиционного климата в Пермском крае обсуждены результаты Национального рейтинга регионов по инвестиционной привлекательности, озвученном на XX Петербургском международном экономическом форуме. Пермский край сделал большой рывок: занял 30 место, поднявшись на 26 позиций по сравнению с прошлогодним результатом. Особенно ценно то, что основа Национального рейтинга – мнение бизнес – сообщества. Большинство показателей сформировано по результатам опроса предпринимателей.

Пермский край в 2016 году стал лидером роста в группах показателей «Регистрация прав собственности и кадастр» и «Регистрация юридических лиц». Председатель Правительства Геннадий Тушнолобов отметил работу и непосредственный вклад руководителей краевых управлений Росреестра и Федеральной налоговой службы, директора филиала Кадастровой палаты в достижении значительных успехов региона по результатам Национального рейтинга.

В категории «Эффективность процедур по регистрации прав собственности» регион из группы С перешел в группу А, деятельность органов госвласти бизнес оценил на 4,51 балла. На сегодняшний день средний срок регистрации недвижимости в Пермском крае не превышает 6 рабочих дней (по отдельным видам сделок – до 3 рабочих дней). Также значительно сократилось количество процедур для постановки на кадастровый учет, что позволило региону перейти из группы Д в группу лидеров.

Представитель Росреестра, начальник организационно-контрольного отдела Управления Наталья Аксарина сообщила о вступлении в 2017 году закона «О государственной регистрации недвижимости», который предусматривает создание Единого государственного реестра недвижимости (ЕГРН) и единой учетно-регистрационной системы.  Решения о постановке объектов на кадастровый учет и о проведении государственной регистрации прав будут приниматься государственными регистраторами краевого управления Росреестра.

Новым законом на органы власти и органы местного самоуправления возлагаются обязанности по представлению документов на государственный кадастровый учет объектов капитального строительства после выдачи разрешения на ввод объекта в эксплуатацию без участия заявителя. А также на представление документов на государственную регистрацию прав, если право, ограничение права или обременение объекта недвижимости возникают на основании акта органа государственной власти или акта органа местного самоуправления либо сделки с органом государственной власти или органом местного самоуправления, в том числе сделки, совершенной на основании акта органа государственной власти или акта органа местного самоуправления. Все документы должны предоставляться в электронном виде в течение пяти рабочих дней.

Поэтому сохранение лидирующих позиций  Пермского края в рейтинге субъектов при оформлении собственности, повышения инвестиционной привлекательности для бизнеса теперь во многом будет зависеть и от четкой организации работы соответствующих органов госвласти и муниципалитетов.

08.07.2016

Как снять с кадастрового учёта прекративший существование объект недвижимости?

В то время как многие обладатели недвижимости спешат поставить ее на кадастровый учет, некоторых жителей Прикамья волнует другой вопрос: как снять с кадастрового учета давно прекративший существование объект недвижимости и перестать платить за него налог?

На вопросы о снятии недвижимости с кадастрового учёта отвечает директор Филиала ФГБУ «ФКП Росреестра» по Пермскому краю (Кадастровая палата) Елена Львовна Цой.

На каком основании объект недвижимости может быть снят с кадастрового учёта?

Объект недвижимости может быть снят с государственного кадастрового учета в случае гибели или уничтожения объекта недвижимости на основании заявления о снятии с государственного кадастрового учета и акта обследования, а также по решению суда.

Последовательность действий заявителя.

  1. Подготовить пакет документов
  2. Подать документы любым удобным способом
  3. Получить кадастровую выписку

Какие документы необходимы.

  • Документ, удостоверяющий личность заявителя.
  • Заявление о снятии с государственного кадастрового учета объекта недвижимости, заполненное по установленной форме. Данное заявление вправе подать собственник или его представитель на основании нотариально удостоверенной доверенности. С заявлением о снятии с учета помещения вправе обратиться также собственник здания или сооружения, в котором располагается такое помещение, земельного участка, на котором было расположено здание или сооружение. Бланк заявления можно скачать на сайте краевой Кадастровой палаты: fguru в разделе «Заявителям» на странице №2, а также получить в офисе Кадастровой палаты или Многофункционального центра (МФЦ).
  • Акт обследования, подтверждающий прекращение существования объекта недвижимости. Для оформления акта обследования необходимо заключить договор на его подготовку с кадастровым инженером, имеющим квалификационный аттестат. На сайте Росреестра, в разделе «Электронные услуги и сервисы/Реестр кадастровых инженеров» можно ознакомиться со списком всех аттестованных кадастровых инженеров в Российской Федерации.
  • Вступившее в законную силу решение суда о снятии с государственного кадастрового учета объекта недвижимости.

Сроки предоставления и стоимость услуги.

Кадастровая выписка об объекте недвижимости, содержащая внесенные в государственный кадастр недвижимости (ГКН) сведения о прекращении существования такого объекта недвижимости, выдается лично заявителю, его представителю или направляется почтовым отправлением либо по адресу электронной почты при наличии соответствующего указания в заявлении в срок не более 18 календарных дней со дня приема заявления и документов органом кадастрового учета.

Государственная услуга по внесению сведений в ГКН о прекращении существования объекта недвижимости предоставляется бесплатно.

Возможные причины приостановления рассмотрения заявления.

  • не представлены необходимые документы
  • заявление или необходимые документы по форме или содержанию не соответствуют установленным требованиям.
  • имеются противоречия между сведениями об объекте недвижимости, содержащимися в ГКН, и в представленных заявителем документах.

Возможные причины для отказа в снятии объекта недвижимости с кадастрового учета:

— акт обследования заверен подписью лица, не имеющего соответствующих прав;

— с заявлением о снятии с кадастрового учета обратилось лицо, не имеющее соответствующих полномочий.

Как подать документы.

Заявление и комплект документов для снятия с учета объекта недвижимости можно подать любым из предложенных способов:

  1. Подать заявление и необходимые документы, подписанные электронной цифровой подписью, на официальном сайте Росреестра: rosrestr.ru, вразделе «Электронные услуги/подать заявление о снятии с государственного кадастрового учёта объекта недвижимости».

Для использования электронного сервиса необходима электронная цифровая подпись (ЭЦП), которую можно приобрести в специализированном удостоверяющем центре. Порядок взимания платы за получение подписи удостоверяющие центры определяют самостоятельно.

Список сертифицированных удостоверяющих центров можно получить на официальном сайте Росреестра в разделе: «Главная/Физическим лицам/Государственный кадастровый учет недвижимого имущества/Перечень удостоверяющих центров, исполнивших требования распоряжения Росреестра от 27.03.2014 № Р/32».

  1. Обратиться в офис приёма граждан краевой Кадастровой палаты.

Запишитесь на прием заранее:

— на официальном сайте Росреестра в разделе «Офисы и приемные».

— по единому номеру центра телефонного обслуживания Росреестра (ВЦТО): 8-800-            100-34-34 (звонок по РФ бесплатный).

  1. Подать документы в ближайший многофункциональный центр предоставления государственных и муниципальных услуг (МФЦ). Удостоверьтесь, что выбранный вами офис МФЦ предоставляет данную услугу.
  2. Отправить нотариально заверенные документы почтовым отправлением с описью вложения и уведомлением о вручении в офис краевой Кадастровой палаты по месту нахождения объекта недвижимости.

Отслеживать статус рассмотрения своего заявления независимо от того, каким способом вы подали документы, можно при помощи ещё одного электронного сервиса официального сайта Росреестра «Проверка статуса запроса».

08.07.2016   (прием заключений завершен 12.07.2016г.)

Проект постановления   О внесении изменений в административный регламент по предоставлению муниципальной услуги «Предоставление путёвок и направление в места отдыха детей в каникулярное время», утвержденный постановлением администрации города от 30.07.2015 № 1619