ПОСТАНОВЛЕНИЕ № 1803 от 30.10.2009 Об утверждении Положения о системе оплаты труда работников муниципальных образовательных учреждений дополнительного образования детских школ искусств города Березники
Подведены комплексные итоги наблюдения за ситуацией на БКПРУ-1 ОАО «Уралкалий» за период со 23 по 29 октября 2009 г.
По сообщению главного геолога ОАО «Уралкалий» Сергея Глебова, на 29 октября минимальные расстояния от провала до действующей железнодорожной ветки не изменились: от края провала (восточного борта трещины, выявленной 08.10.08 г.) — 69 м, от трещины, образовавшейся 16.10.08 г. — 64 м.
Наблюдения за подземными водами в районе провала производятся измерениями уровней вод и рассолов в гидронаблюдательных скважинах, уровня рассола в трубе ствола № 3 и уровня воды в воронке провала. На 29 октября абсолютная отметка уровня воды в воронке провала составила +109.66 м.
Инструментальными наблюдениями, выполненными в отчетный период, под действующей обводной железнодорожной веткой в районе провала и вокруг провала оседания не выявлены. В районе дороги в пос. Легино оседания за период с 17 июня по 28 октября 2009 г. не выявлены. В районе панелей переходного периода (карналлитовая зона) скорости оседания с июля по октябрь составили от 1 до 3 мм/месяц. По проспекту Ленина (район дома №8) скорости оседания земной поверхности составили за этот же период 4-6 мм/мес.
В рамках проекта, который реализуется Клаустальским техническим университетом (Германия) совместно с Горным институтом УрО РАН, проведен анализ оседаний для участков «Железная дорога в районе БСШУ», «ул. Ленина», «район ул. Свердлова — ул. Ломоносова — угол Советского проспекта» и «район п. Н.Зырянка» по результатам наблюдений со спутников TerraSAR-X и ENVISAT. Полученные данные по площадному мониторингу за оседаниями земной поверхности с использованием спутниковой радарной технологии хорошо согласуются с результатами инструментальных наблюдений по маркшейдерским профильным линиям.<
Аномальных отклонений в режиме поверхностных водоемов и водотоков, вызванных техногенными причинами, за весь период наблюдений с начала аварии не наблюдалось.
В течение прошедшей недели в районе провала уровень сейсмической активности был низким. Одно из зарегистрированных сейсмических событий с низкой энергией было определено как вызванное процессами обрушения в рыхлых породах верхней части разреза. В районе панелей переходного периода (карналлитовая зона) события, связанные с процессами в массиве горных пород, отсутствуют.
За период с 23 по 29 октября включительно заявок на отправку составов с опасными грузами не поступало.