Постановление № 1117 от 17.07.2009 О Порядке сбора и обмена информацией в области гражданской обороны, защиты населения и территорий от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера в муниципальном образовании «Город Березники» Приложение 1 Приложение 2 Приложение 3 Приложение 4
Федеральный закон № 172-ФЗ от 17.07.2009г. Об антикоррупционной экспертизе нормативных правовых актов и проектов нормативных правовых актов
Федеральный закон № 149-ФЗ от 17.07.2009г. О внесении изменений в федеральный закон «Об особенностях отчуждения недвижимого имущества, находящегося в государственной собственности субъектов Российской Федерации или в муниципальной собственности и арендуемого субъектами малого и среднего предпринимательства, и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»
Подведены комплексные итоги наблюдения за ситуацией на БКПРУ-1 ОАО «Уралкалий» за период с 10 по 16 июля 2009 г.
По сообщению главного геолога ОАО «Уралкалий» Сергея Глебова, на 16 июля минимальные расстояния от провала до действующей железнодорожной ветки не изменились и составляют: от края провала (восточного борта трещины, выявленной 08.10.08 г.) — 69 м, от трещины, образовавшейся 16.10.08 г. — 64 м.
Наблюдения за подземными водами в районе провала производятся измерениями уровней вод и рассолов в гидронаблюдательных скважинах, уровня рассола в трубе ствола № 3 и уровня воды в воронке провала. По состоянию на 16 июля абсолютная отметка уровня воды в воронке провала составила +109,74 м.
Инструментальными наблюдениями, выполненными в отчетный период, под действующей обводной железнодорожной веткой в районе провала и вокруг провала оседания не выявлены. В районе шламохранилища БКРУ-1 с 5 июня по 13 июля оседания составили 0-2 мм. В районе дороги в пос. Чкалово с 14 апреля по 14 июля скорости оседаний составили 1-3 мм/месяц, в поселке Чкалово за период с 29 августа 2008 г. по 15 июля 2009 г. скорости оседания земной поверхности составили 5-9 мм/год. Вдоль железнодорожных путей на БМЗ с 14 апреля по 14.июля 2009 г. скорости оседания составили 1-5 мм/месяц, по стенным реперам в зданиях БМЗ скорости оседаний находятся в пределах 0-4 мм/месяц. По Советскому проспекту (от пр. Ленина до ул. Березниковской) за период с 16 декабря 2008 г. по 9 июля 2009 г. оседания не выявлены.
Продолжаются работы по площадному мониторингу за оседаниями земной поверхности с использованием спутниковой радарной технологии. Полученные данные хорошо согласуются с результатами инструментальных наблюдений по маркшейдерским профильным линиям.
Аномальных отклонений в режиме поверхностных водоемов и водотоков, вызванных техногенными причинами, за весь период наблюдений с начала аварии не наблюдалось.
В июле Горным институтом УрО РАН в рамках «Программы газогеохимического мониторинга на БКПРУ-1» выполнен очередной цикл исследований на участке произошедших в феврале-марте 2009 года газопроявлений в русле р. Зырянка в районе дамбы Семинского пруда. Полученные данные свидетельствуют, что процесс разгрузки сформировавшихся в надсолевой части разреза газо-воздушных скоплений по зоне природной трещиноватости в этом районе к настоящему времени завершился.
Также не зафиксированы поступления в приповерхностную часть разреза газов из продуктивных пластов и затопленных выработок на участках предполагаемого образования газо-воздушных скоплений в выработанном пространстве карналлитовых и сильвинитовых пластов в районе городской застройки, в пос. Зырянка и в районе пионерских лагерей.
В течение прошедшей недели в районе провала зарегистрированы 4 события, вызванных процессами обрушения в рыхлых породах верхней части разреза. Все они имели незначительную энергию. В районе панелей переходного периода (карналлитовая зона) зафиксировано 1 сейсмическое событие, не связанное с процессами, происходящими в массиве горных пород.
Илья Мальцев, заместитель начальника 1 отряда федеральной противопожарной службы по Пермскому краю:
«За период с 8 часов утра 16 июля до 8 часов утра 17 июля в районе провала и в районе карналлитовой зоны не было зарегистрировано ни одного сейсмического события».
За период с 10 по 16 июля включительно по обходной железнодорожной ветке в сопровождении штатных аварийно-спасательных формирований был отправлен 1 состав с опасными грузами.