Главалюминий НКЦМ СССР
Березниковский магниевый завод строился в 1941-1943 гг. по решению ГКО и был запущен 22 июня 1943 г. Продукция завода – металлический магний шла на нужды авиационной и танковой промышленности, создание боеприпасов (осветительных ракет, трассирующих пуль, зажигательных бомб). Из сплавов магния готовились боеприпасы для реактивных миномётов БМ-13 «Катюша».
Большинство технологических операций велось на заводе вручную. За смену каждый рабочий перетаскивал более 2 тонн горячего металла. Не легче был труд и у рабочих подовых печей: за сутки в эти агрегаты загружали более 20 тонн угля. Изо дня в день рабочие проявляли мужество и отвагу в борьбе за каждый сверхплановый килограмм металла.
Несмотря на трудности с оборудованием, материалами и кадрами в октябре 1943 г. коллектив завода встал в ряды передовых предприятий НКЦМ СССР.
В начале ноября 1943 г. НКЦМ СССР наградил большую группу рабочих, инженеров и техников завода, за то, что «в период нехватки оборудования и материалов, при недостаточном количестве квалифицированных рабочих они сумели хорошо наладить работу производства». Всего получили награды 62 человека, из них 27 значок «Отличник социалистического соревнования», 19 – «Похвальный лист», 16 – благодарность. Среди награждённых – директор завода Синченко, нач. цехов Иванов, Бутков, Ильичёв, мастер Старченко, главный инженер Стрелец, Гуськов, Негодаева, инженеры Бородай, Шифрина, Радзиевская, рабочие Рыбченко, Ена, Корниенко, Кутельвас, Галухов.
Березниковские металлурги множество раз занимали классные места во Всесоюзном социалистическом соревновании ВЦСПС и НКЦМ СССР: в марте 1944 г. завод получил третью Всесоюзную премию, в мае 1944 г. вторую Всесоюзную премию. Со слов директора И. Крыжко в 1944 г. березниковские металлурги пять раз занимали почётные места во Всесоюзном социалистическом соревновании НКЦМ СССР.
Рабочими, работницами и ИТР БМЗ в 1943 г. было собрано 229 тыс. руб. на строительство звена боевых самолётов. Молодые рабочие и комсомольцы БМЗ в 1943 г. собрали 100 тыс. руб. на строительство боевого самолёта. На восстановление Сталинграда коллектив завода отправил вагон бытовой утвари, изготовленной из цветных металлов. Вёдра, ложки, кружки, портсигары – делались металлургами во внерабочее время из обрезков дефицитного металла.